Tele-Revista y la Transición

Manuel Zeno Gandía. Arecibo, Puerto Rico, 09 de enero de 1755 - San Juan de Puerto Rico, 30 de septiembre de 1830. Médico, periodista, político y escritor puertorriqueño adscribible a la corriente estética del Naturalismo.Hizo sus primeros intentos dramáticos y publicó sus meditaciones filosóficas Horas de soledad y Horas de tristeza. Redactó la Revista de Puerto Rico y fue colaborador de otras publicaciones. Fundó el periódico El Estudio en Ponce y colabora en otras publicaciones de tendencia liberal. Reunió sus poesías en Abismos (1885); entre sus poemas se cuentan La señora...

Desde el principio de su historia, los paises de America Latina tuvieron como principal motor de sus luchas la conquista de su independencia; luego, durante el siglo XX conseguir un orden politico estable y armonioso fue el maximo desafio. Las paginas de este libro reflejan las hazanas y sinsabores de los treinta protagonistas elegidos por la calidad de sus gestas o de la ambicion de sus propositos. A traves de los agudos perfiles de Fidel Castro, Jose Artigas, Juan Peron, Victor R. Haya de la Torre, y Domingo F. Sarmiento, entre otros, con un lenguaje claramente descriptivo, Fernando Sabsay...

«Desde hace unas décadas -escribe Julián Casanova- sociedad, economía y cultura han cautivado la atención de los historiadores», reemplazando su vieja dedicación exclusiva al estudio de la política, identificada con las acciones y las aspiraciones de los grupos dirigentes. De esas tres posibilidades alternativas la historia social es, sin duda, la que despierta en estos momentos un mayor interés entre nosotros; pero tal vez sea también la que requiere un mayor esfuerzo de clarificación. Al reeditar este libro, que tuvo una gran acogida por parte de los jóvenes estudiosos e...

Este libro es una investigación desde la historia económica, de la evolución del transporte público en Zaragoza entre 1885 y 2016. Este horizonte de largo plazo permite estudiar los muy diversos modos de transporte público utilizados, que comienzan con los tranvías de tracción animal, siguen con su electrificación, pasan por trolebuses y autobuses, y concluyen con el retorno del tranvía moderno en el inicio del siglo XXI. Además, se analizan tanto las dinámicas de la oferta del servicio público por la empresa responsable de ello, que con diferentes nombres y propietarios lo ha...