Costa Rica 7. El Arenal y las tierras bajas del norte

La Relación de un viaje al Río de la Plata es un relato del viaje de Acarette du Biscay, aparecido en Londres en 1698, y entonces se tradujo con el título de Relación de los viajes de Monsieur Ascárate du Biscay al Río de la Plata. Acarette du Biscay desembarcó en Buenos Aires entre marzo y abril de 1658. Más tarde Biscay viajó hasta Perú. Sus observaciones sobre estos países, se refieren a los habitantes, indígenas y españoles, y a las ciudades, comercio, fertilidad y riquezas.

Este libro cuenta la historia de una persona que se fue a la India a trabajar y allí encontró algo muy diferente. Esto puede resultar algo familiar, pues no pocos libros, no pocas películas, no pocas historias han tratado de gente que viaja desde occidente al lejano oriente y alcanza allí la iluminación espiritual. Pero no hay que preocuparse, este libro se esfuerza en ser diferente, ya que ha surgido más o menos sobre la marcha. Al principio fueron los tuits y las entradas en Facebook con los que el autor quería llamar la atención del mundo hacia sus experiencias; entonces surgió un ...

¿Quiere descubrir el eterno Japón? ¿Es de las personas que realmente siente fascinación por el Imperio del Sol Naciente? ¿O le gustaría descubrir Japón en un futuro viaje? Esto también es lo que nos motivó cuando fuimos a conocer esta sociedad con historia y fascinantes tradiciones. Kyoto es la principal puerta de entrada que le permitirá comprender y apreciar a los japoneses. También dar un salto en la pequeña ciudad de Uji, que alberga uno de los templos más magníficos del archipiélago japonés. Somos Cristina y Olivier Rebière. Hemos viajado por el mundo, ya que somos...

En este pequeño libro, cubro el camino de las Grandes Dolomitas. Cruza tres regiones: Südtirol, Trentino y Véneto. Es un itinerario clásico para visitar algunas de las partes más escénicas de las Dolomitas. Aconsejo a cualquiera que conduzca por ella que empiece en Bozen (Bolzano en italiano). La carretera está pavimentada y muy bien desarrollada; sin embargo, es muy curvilínea con una pendiente máxima del 12% y requiere una conducción real. Sólo recomendé parcialmente la ruta para los equipos porque las calles son muy estrechas y confusas, especialmente a partir del Valle de...