Gabriel Serrano y Dicken Castro.

Desde la fecha de su primera edición en París en 1804, el tratado de arquitectura de Claude Nicolas Ledoux sigue siendo una obra de referencia. Estableciendo una compleja relación entre texto e imagen, literatura y arquitectura, el autor logró hacer de su tratado una verdadera autobiografía arquitectónica que ilustra, al mismo tiempo, ese profundo cambio producido entre la arquitectura del antiguo régimen y las necesidades funcionales, tecnológicas y sociales que la Revolución industrial estaba ya imprimiendo. La edición que ahora presentamos -primera en castellano- con inclusión...

"Decidido impulsor de la línea curva en el diseño arquitectónico y pionero en el uso del hormigón armado, Oscar Niemeyer fue el creador-constructor de una obra inmensa que recorre y define, inventándola, la arquitectura del siglo XX en Brasil y deja su impronta -la curva sensual, natural, incitante- en el mundo. Sus escritos aquí parcialmente reunidos reflejan esa constante preocupación y dejan traslucir, a manera de preceptiva intermitente, su voluntad de crear una arquitectura que fuera como esas "rachas de felicidad" que Borges definió con tanta sutileza y precisión, una...

El estudio del confort de las circulaciones peatonales en los litorales costeros es un tema de vital importancia, donde el viandante tiene el contacto con la naturaleza, se puede relajar y disfrutar el aire libre. Este libro presenta la evolución histórica de las sendas a través del tiempo, nos proporciona los pasos a seguir para estudiar bioclimáticamente los elementos que la componen en un clima templado como el de Barcelona; selecciona las tipologías y las caracteriza de acuerdo a sus límites verticales y horizontales; describe como el viento, la radiación solar, la humedad y la...

Este número de Arquis expone una serie de reflexiones sobre las consecuencias espaciales de la transición energética y digital en materia de movilidad urbana y su articulación con el espacio y la accesibilidad a un conjunto de lugares. El espacio urbano fue objeto de cambios fundamentales con cada transición energética en los modos de desplazamiento: de la sangre al vapor, del vapor a la electricidad y de la electricidad al petróleo, con huellas profundas en la estructura urbana y en la organización social de la movilidad."