Valencia en la revolución (1834-1843)

Desde la llegada de Hugo Chavez al poder, el motivo central de mis articulos fue la opinion que me merecian sus conductas, sus dislates, sus cosas buenas -que tambien las tuvo y que la historia le reconocera con el pasar de los anos- y sus muchas, muchisimas malas decisiones; sobre todo aquellas generadas por su insaciable sed de poder y que lo condujeron a arrastrarnos a todos a esta sima oscura donde hoy se encuentra nuestra amada Venezuela. En fin, aqui tienes una narracion lo mas ajustada a los hechos verdaderos, precedida por un analisis politico-juridico de lo que deberia ser, a mi...

En este volumen pueden seguirse los momentos esenciales de la contienda por la Reforma, desde la vacilante actuación del presidente Ignacio Comonfort en 1857 hasta la entrada del Ejército Liberal en la capital. El autor analiza las flaquezas y las heroicidades de los caudillos, la penuria, las innumerables dificultades que entrañaba crear de la nada y con toda celeridad cuerpos armados, sin desatender a la marcha normal de la administración pública.

Este libro no es una historia al uso del País Vasco contemporáneo, sino más bien un relato sobre cómo han vivido los vascos su condición de tales a lo largo de la época contemporánea, el encaje de este territorio en la nación española y las distintas formulaciones que en cada momento se han registrado respecto a su peculiar condición dentro del Estado. Por ello, la cuestión autonómica se convierte en el eje central del libro, autonomía entendida tanto hacia dentro, hacia la propia sociedad vasca en un proceso paulatino de construcción de su propio imaginario, como hacia fuera,...

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...