La puerta del Sol

El plano de Texeira es el segundo plano más antiguo de Madrid. A través de sistemas informáticos se han podido estudiar y apreciar detalles del plano que a simple vista eran difíciles de observar. Con este libro se puede sentir muy cerca el Madrid de 1656, fecha de edición del plano.

El «No a la Guerra» inundó las calles y se desplegó en los balcones. Durante el primer trimestre de 2003, las capitales de nuestro país fueron testigos de repetidas manifestaciones en contra de la invasión de Iraq por parte de Estados Unidos, con la colaboración de Reino Unido y España, y en contra de las mentiras vertidas por los gobiernos de estos países. Pero ¿cómo se fue generando el pacifismo en nuestra contemporaneidad? Prestigiosos intelectuales de diversas disciplinas se han reunido para debatir sobre los conceptos que vertebran este libro: el anti­belicismo, el...

La historia de la Hispania prerromana, y en concreto de la Hispania céltica, es una historia fascinante. Un largo viaje a través del mundo hispano-céltico en pos de la cultura, creencias y valores de unos pueblos lejanos en el tiempo pero que se encuentran en la base de nuestros propios orígenes. Esta obra recoge la historia de la Hispania céltica y su cultura guerrera. Sus creencias y principios en torno a las armas, la muerte en combate, el más allá, la magia, los héroes y los dioses de la guerra. Un trabajo de hondo calado en el que una fuerte ética y una espiritualidad de...

Ten la valentía de atreverte con Dios. Prueba.No tengas miedo de él.Ten la valentía de arriesgar con la fe.Ten la valentía de arriesgar con la bondad.Ten la valentía de arriesgar con el corazón puro.Comprométete con Dios;y entonces verás que precisamente asítu vida se ensancha y se ilumina,y no resulta aburrida, sino llena de infinitas sorpresas,porque la bondad infinita de Diosno se agota jamás.Benedicto XVI

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...